மாநில அரசுடன் ஒப்பந்தம்
2005 ஏப்ரலில், சென்னையிலிருந்து சுமார் 50 கி.மீ. தொலைவில் ஒரு சிறப்புப் பொருளாதார மண்டலத்துக்குள் (SEZ) ஆலை அமைக்க நோக்கியா தமிழ்நாடு அரசுடன் ஒப்பந்தம் செய்தது. 2006-இல் உற்பத்தி தொடங்கியது. உச்சத்தில் சுமார் 8,000 பேர் வேலை செய்தார்கள்; பலர் அருகிலுள்ள கிராமங்களிலிருந்து வந்த இளம் பெண்கள். சார்ஜர், கவர், சர்க்யூட் போர்டு தயாரிக்கும் சப்ளையர்கள் சுற்றிலும் வந்தார்கள்.
வரி வழக்கு
2013 ஜனவரியில் வருமான வரி அதிகாரிகள் நோக்கியாவின் அலுவலகங்களிலும் ஆலையிலும் சோதனை நடத்தினார்கள். கேள்வி: கைபேசி மென்பொருளுக்காக நோக்கியா இந்தியா தன் ஃபின்லாந்துத் தாய் நிறுவனத்துக்குக் கொடுத்த பணம், வரி விதிக்கக்கூடிய ராயல்டியா? கோரிக்கை சுமார் ₹2,000 கோடியிலிருந்து ₹4,000 கோடிக்கு மேல் வளர்ந்தது; ₹2,250 கோடியை escrow-இல் வைக்குமாறு டெல்லி உயர் நீதிமன்றம் நோக்கியாவிடம் சொன்னது.
விற்பனையில் சேர்க்கப்படவில்லை
2013 செப்டம்பரில், தன் கைபேசித் தொழிலை 7.2 பில்லியன் டாலருக்கு மைக்ரோசாஃப்டுக்கு விற்க நோக்கியா ஒப்புக்கொண்டது. வரி வழக்கு காரணமாக, சென்னை ஆலை மைக்ரோசாஃப்டுக்குச் செல்ல நீதிமன்றம் அனுமதிக்கவில்லை. கைபேசித் தொழிலை விட்டு வெளியேறிக்கொண்டிருந்த நோக்கியாவிடமே அது இருந்தது; மைக்ரோசாஃப்டுக்கு ஒப்பந்த அடிப்படையில் கைபேசிகள் தயாரித்தது.
பிறகு மைக்ரோசாஃப்ட் அந்த ஒப்பந்தத்தை முடித்துக்கொண்டது. 2014 நவம்பர் 1 அன்று உற்பத்தி நின்றது. ஒரே வாடிக்கையாளரை நம்பியிருந்த ஆலை, அந்த வாடிக்கையாளரை இழந்தது.
ஒரே வாடிக்கையாளரை நம்பியிருந்த ஆலை, அந்த வாடிக்கையாளரை இழந்தது.
பின்னால் நிலைத்தவை
கட்டடம் சுமார் ஐந்து ஆண்டுகள் காலியாக இருந்தது. ஆனால் பயிற்சி பெற்ற தொழிலாளர்கள், சப்ளையர்கள், நெடுஞ்சாலை, துறைமுகம் எல்லாம் அப்படியே இருந்தன. 2019-இல் ஒரு சார்ஜர் தயாரிப்பாளர் ஆலையை வாங்கினார்; அதே சாலையில் ஆப்பிளின் அசெம்பிளர்கள் வளர்ந்தார்கள். ஊர் ஒரு தொழிற்சாலையை இழந்தது; எதிர்காலத்தை அல்ல.
நிதி வாசகருக்கான குறிப்புகள்
- ஒரே வாடிக்கையாளர் என்பது இருப்புநிலைக் குறிப்பில் ஒரு ஆபத்து. ஒரே வாங்குநர் போனால், மொத்தச் செலவும் வருமானமின்றி நிற்கும்.
- தாய் நிறுவனத்துக்குச் செலுத்தும் தொகைக்கான வரி எல்லாவற்றையும் மாற்றும். எல்லை தாண்டிய ராயல்டி, மென்பொருள் கட்டணங்களுக்குத் தெளிவான ஒப்பந்தமும் தெளிவான வரி நிலைப்பாடும் தேவை.
- மூடலுக்குப் பின்னும் திறமை வாழும். நோக்கியா பயிற்சி அளித்த ஆட்களே அடுத்து வந்தவற்றுக்கு அடித்தளமானார்கள்.